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資訊

豐田董事長談日產本田合并:期待他們造出更具競爭力的產品(2025-01-09)
出更具競爭力的產品。如果這種令人興奮、具有競爭力的產品從合并中誕生,我相信這將對日本乃至全球的競爭帶來積極影響。”
此前報道顯示,本田日產兩家公司將討論將業務合并為一家新控股公司,考慮......

本田日產“聯姻”,有人要“截胡”了!(2024-12-19 15:40:56)
本田日產“聯姻”,有人要“截胡”了!;
12月19日消息,據媒體最新報道,富士康科技集團的母公司鴻海集團近期正積極嘗試與日產汽車接觸,意在獲取其控股權。這一舉動不僅涉及對日產......

本田日產合并談判破裂,全球第三大汽車制造商夢碎?(2025-02-06)
本田日產合并談判破裂,全球第三大汽車制造商夢碎?;國際電子商情6日從日媒獲悉,本田汽車與日產汽車這兩大汽車巨頭的合并計劃因雙方在整合架構上的分歧而陷入僵局,談判進展緩慢,甚至可能終止。
日媒《時事......

本田日產確認合并 博主:留給中國車企思考的問題還很多(2024-12-25)
本田日產確認合并 博主:留給中國車企思考的問題還很多;
12月25日消息,本田和日產合并的事情基本板上釘釘釘,按照計劃,明年一月底之前,日產和本田將做出最終的決定,三菱......

日系三巨頭重新洗牌:日產本田醞釀合并 將再造一個“新豐田”!(2024-12-18)
日系三巨頭重新洗牌:日產本田醞釀合并 將再造一個“新豐田”!;
12月18日消息,近日,據日本媒體報道,日本制造商日產汽車(Nissan) 和本田(Honda Motor)
計劃......

“失敗者”聯盟?世界第三大汽車集團?回應來了(2024-12-18)
“失敗者”聯盟?世界第三大汽車集團?回應來了;國際電子商情18日訊?綜合日媒報道,日產汽車(Nissan)和本田汽車(Honda?Motor)正在準備就可能的合并展開談判。雙方......

曝富士康母公司有意收購日產汽車 本田警告日產:有它沒我(2024-12-19)
曝富士康母公司有意收購日產汽車 本田警告日產:有它沒我;
12月18日消息,據報道,母公司鴻海精密看上了經營不善的日產汽車,試圖收購其多數股權。
不過,鴻海的收購意愿,也加速了日產和本田......

就在昨天!日產和本田將開啟合并談判(2024-12-23 17:39:48)
就在昨天!日產和本田將開啟合并談判;
12月23日消息,據報道,本田和日產在今日下午16:00舉行......

日產汽車全球裁員9000人 董事高管職位同步削減(2025-01-20)
層管理人員進行縮減。
這些舉措旨在配合日產與本田計劃在6月簽署的經營整合協議,并在此過程中進行組織精簡。
日產希望通過這些改變消除本田對其經營重建的疑慮。
裁員計劃宣布于2024年11月7日,裁員......

芯片續缺、零件進貨延遲!本田日本廠2月減產10%(2023-02-10)
芯片續缺、零件進貨延遲!本田日本廠2月減產10%;
【導讀】因為部分芯片持續短缺,加上新冠疫情導致零件進貨、物流延遲,日本汽車大廠本田宣布,其位于日本的工廠將在2023年2月進行減產,和......

本田、日產或合并成全球第三大汽車集團!利潤暴跌下寄望于發力電動化(2024-12-19 08:58:02)
本田、日產或合并成全球第三大汽車集團!利潤暴跌下寄望于發力電動化;
據報道,一場震撼日本汽車產業的地震正在醞釀。近日,據內部人士透露,日本汽車行業的領軍者之一本田汽車與緊隨其后的日產......

TrendForce集邦咨詢: 加速資源整合將是本田與日產合并后的首要任務(2024-12-25)
TrendForce集邦咨詢: 加速資源整合將是本田與日產合并后的首要任務;
Dec. 24, 2024 ---- 日本兩大全球汽車集團本田與日產于2024年12月23日宣布啟動合并談判,目標......

本田、日產啟動合并談判,全球第三大汽車集團即將誕生!(2024-12-24)
本田、日產啟動合并談判,全球第三大汽車集團即將誕生!;國際電子商情24日訊 本田汽車和日產汽車周一(23日)在東京宣布,雙方已簽署諒解備忘錄,正式啟動合并談判。這一合并計劃的宣布,標志......

本田計劃削減本土產量,Q1數萬產能或將受限(2021-01-08)
晶圓代工產能緊缺問題突出,到第四季度,出現全球范圍內大規模的芯片缺貨,到2021年1月上旬,下游相關終端設備產能受限有進一步加劇的趨勢。可以從本田日本車廠1月的減產計劃看出,上游......

本田、日產和三菱要建立聯盟,集中資源追趕電動車對手(2024-07-30)
本田、日產和三菱要建立聯盟,集中資源追趕電動車對手;日本本田和日產正在談判建立戰略合作伙伴關系,預計三菱汽車也將參與。這是日本汽車制造商集中資源、在電動汽車領域追趕海外競爭對手的最新舉措。
三家......

日本三大汽車廠商聯手,豐田、日產和本田將合作開發下一代汽車軟件(2024-05-17)
日本三大汽車廠商聯手,豐田、日產和本田將合作開發下一代汽車軟件;5 月 17 日消息,據日經新聞報道,豐田汽車、日產汽車、本田汽車等主要日本汽車制造商將合作開發用于下一代汽車的軟件,涉及生成式 AI......

日系車敗走中國市場:豐田、日產、本田相繼大幅減產,三菱已退出(2024-03-15)
日系車敗走中國市場:豐田、日產、本田相繼大幅減產,三菱已退出;在中國電動汽車廠商高奏凱歌的同時,日系車企卻紛紛敗退中國市場。
據《日經新聞》3月12日報導,日產汽車將和中國當地合資公司協商,計劃......

日系集體“轉攻”電動,機會還大嗎?(2023-02-03)
%。
在日系三強中,豐田在華的表現其實還算堅挺。日產自2019年開始,如今在華銷量已經“四連跌”,僅為104.5萬輛,跌幅高達22.1%。
本田自2020年創下在華銷量新高,達162.7萬輛,之后......

搭載4級自動駕駛技術,日產自動駕駛汽車即將推出(2024-03-01)
駕駛出行服務將于 2027 年全面推出。
日產并不是唯一一家致力于在日本提供無人駕駛出租車的汽車制造商。通過與本田的合作,通用汽車的 Cruise Origin 計劃于 2026 年在東京推出。而且,規模也更大,目標......

日系車在中國銷量首破400萬輛!最大贏家是它(2016-10-11)
的主力車型中,很多都屬于減稅的范圍。今年1-8月,本田累計銷量為75萬輛,同比大幅增長23%,是所有日系車中增長幅度最大的。
根據乘聯會數據,日系合資品牌表現兇猛,豐田、本田、日產......

消息稱本田、日產正考慮在車機系統、充電業務方面進行合作(2024-07-04)
消息稱本田、日產正考慮在車機系統、充電業務方面進行合作;7 月 4 日消息,據 NHK、日本經濟新聞報道,本田汽車正在與日產汽車接洽,希望能夠共同開發“標準化”的車載操作系統,并基......

曝華為智駕攻破日系車企!(2024-04-07)
曝華為智駕攻破日系車企!;4月7日,據鳳凰網報道,有汽車博主表示,華為智選車已經確認將與日系品牌日產、豐田、本田其中一個合作。也就是華為智能輔助駕駛功能將在日系合資車上應用。
日系......

疫情之下,美國工廠超大規模裁員潮來了...(2020-04-08)
工人工資削減10%;董事工資將削減20%;副總裁工資將削減30%。
本田:美國5工廠10000員工被裁
除了日產和特斯拉,近期宣布裁員的還有本田汽車,其美國5家工廠的10000名員工將被臨時遣返回家。
國際......

汽車芯片缺貨潮來襲,本田、豐田等車企已作出減產或停產決定(2021-01-11)
汽車芯片缺貨潮來襲,本田、豐田等車企已作出減產或停產決定;汽車芯片短缺愈演愈烈,本田、豐田、日產、福特等車企均已作出減產或停產決定。
據日媒最新報道,由于汽車芯片短缺,本田......

新報告稱日本車企已落后 特斯拉與比亞迪是EV領導者(2023-06-01)
車時代的汽車強國日本似乎對電動汽車更不屑一顧。在ICCT的排名中,豐田、本田、日產、馬自達、鈴木五大日系車企無一例外全部位于落后者一欄。令人驚訝的是,豐田在落后者中排名最高,緊隨其后的是本田和日產。然而,日產......

合資車智能化水平非常弱?果真如此嗎?德日美智能網聯系統大盤點(2023-03-10)
有效地提升了車輛駕駛和日常使用過程中的便利性。
本田智導互聯系統:實現車與家的無縫銜接
在本田的車聯網系統規劃中,其實整體的思維,是讓系統更加地人性化。
換句話說,是為用戶提供貼心的“日式......

日產:將停止投資開發新內燃機(2024-06-04)
日產:將停止投資開發新內燃機;
6月4日消息,近日,豐田、馬自達和斯巴魯官宣將聯手開發下一代內燃機,然而同為日系品牌的日產則顯得有些格格不入,因為......

日產汽車關閉常州工廠(2024-06-24)
,東風日產、廣汽本田等日系品牌車型也主動參與到價格競爭之中,試圖以價換量,但見效仍不明顯。
日本汽車制造商正在為落后于中國競爭對手而付出代價,因為中國廠商推出的電動汽車配備了司機想要的聯網功能。2023......

外資車企2024年在華銷量集體下滑!(2025-01-14)
外資車企2024年在華銷量集體下滑!;國際電子商情14日訊?隨著中國本土汽車品牌的崛起,外資汽車品牌在華銷量均出現下滑。綜合各車企披露的銷量數據,2024年包括奧迪、寶馬、保時捷、豐田、本田和日產......

日本汽車產業巨頭:中國動力電池,真香!(2023-11-20)
日本汽車產業巨頭:中國動力電池,真香!;在2023日本移動出行展覽會(原東京車展)上,有這樣一家中國動力電池企業,吸引日產、本田、豐田、三菱、馬自達等眾多日本汽車巨頭和儲能企業爭相拜訪交流,它不......

芯片短缺,日產汽車下個月將調整幾家工廠的生產(2021-06-24)
采取行動應對和控制芯片短缺的時間太晚了。”
目前,芯片短缺已經成為困擾車廠的第一大問題,因為缺貨,沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產等多家車企已經大面積停產。大眾發言人近期表示,芯片短缺可能導致六位數的汽車無法生產。
雖然......

車用再“缺芯”,日本車企美國廠擬停工兩周...(2021-08-13)
車用再“缺芯”,日本車企美國廠擬停工兩周...;據讀賣新聞報道,由于馬來西亞當地疫情嚴峻致使當地芯片供應陷入停滯,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)12日宣布,美國田納西州的整車工廠將從16日開......

本田CEO稱要用新電池技術降低電動汽車成本(2023-03-06)
不是唯一一家專注研發固態電池的公司。豐田、日產、通用以及福特都有開發固態電池的計劃。
本田一貫以生產廉價可靠汽車而出名。但三部敏宏表示,將固態投入生產的成本很高,因此本田......

日本動力電池試圖“追趕”中韓(2024-09-26)
方面日本還以舉國之力推動固態電池商業化,試圖實現“彎道超車”。此前,日本新能源產業技術綜合開發機構發布全固態電池攻堅計劃,豐田、本田、日產、松下等23家汽車、電池和材料企業,以及京都大學、日本理化學研究所等15家學......

三巨頭聯手!豐田、本田和日產將加強汽車軟件開發合作(2024-10-17)
三巨頭聯手!豐田、本田和日產將加強汽車軟件開發合作;
10月16日消息,為了應對在汽車技術上領先的美國和中國制造商,日本各大企業正在加快合作的步伐。
日媒最新報道稱,日本......

本田CEO稱要用新電池技術降低電動汽車成本(2023-03-07)
儲更多的能量,還能有效預防電池起火。
本田不是唯一一家專注研發固態電池的公司。豐田、日產、通用以及福特都有開發固態電池的計劃。
本田一貫以生產廉價可靠汽車而出名。但三部敏宏表示,將固......

固態電池產業化漸近(2024-03-26)
、本田、日產三家車企,既做全固態電池研發,又做整車生產,在電池與整車性能匹配結合方面比較有優勢。其中豐田起步最早、研發最深,日產、本田近期發布了各自試生產和產品上線的時間節點。”中國......

從“汽車之城”到“智車之城” | 中國汽車產業格局發展研究(廣州篇)(2024-07-09)
標致汽車公司破產,但廣州汽車產業開始進入第三階段“合資崛起”。1998年、2001年和2004年,中日合資的廣汽本田、東風日產和廣汽豐田分別在廣州黃埔區、花都區和南沙區成立。2005年,廣汽集團成立。2006年......

國際車企巨頭擬生產LFP電池(2024-01-30)
、本田397萬輛;9、比亞迪302萬輛;10、鈴木301萬輛。
日產汽車方面,該企業2021年11月宣布了“日產雄心2030”( Nissan Ambition 2030),即在未來5年內投資約2......

豐田、鈴木正式聯手!日本汽車三分天下(2016-10-15)
車企輪番推進重組后,將形成豐田鈴木聯盟、日產三菱聯盟和本田汽車三大陣營的鼎立之勢,至此,日企車格局徹底改變。
責任編輯:mooreelite......

為減少芯片用量,部分車企開始閹割車輛功能,日產暫時舍棄汽車導航(2021-05-07)
為減少芯片用量,部分車企開始閹割車輛功能,日產暫時舍棄汽車導航;5月6日消息,眼看著車用芯片供應緊張的問題短期內難以得到解決。部分車企開始”兩害相權取其輕“,在不停產的情況下,移除......

日立與本田合資零部件廠商承認造假 可追溯至40年前(2023-05-26)
2021 年 10 月,造假時間跨度長達 20 年,違規產品影響波及汽車、摩托車等 16 家廠商,包括豐田、日產、本田、鈴木、馬自達、斯巴魯、大發工業等,隨后日立安斯泰莫就此事道歉。柯睿思表示,上述......

重回1970s:日本汽車是如何全球崛起的?(2023-06-12)
對美國的大V8發動機而言是一個遙遠的概念。
3、三張王牌撐起大半個日本汽車:豐田、本田和日產
提到日本汽車,大家自然會想到豐田、本田和日產等家喻戶曉的品牌。其中,“車到山前必有路,有路......

上汽確定固態電池裝車時間(2023-07-24)
引了頭部主機廠和電池企業等產業鏈企業前瞻性布局。
值得注意的是,業界普遍認為,凝聚態、半固態電池是向全固態電池過渡的重要技術路線。
車企方面,不僅上汽集團,實際上,蔚來、東風、寶馬、日產、本田、豐田等國內外多家主機廠,也相......

寧德時代/億緯鋰能/比亞迪/廣汽埃安/尼得科等與您相約2023 廣州國際新能源汽車產業智能制造技術展覽會(2023-04-17 10:48)
新能源汽車產業為我國汽車產業乃至整個中國制造業提供了轉型升級的范本,成為了廣東智能制造“新名片”。隨著一個個新能源汽車制造項目的落地、投產,華南已成為全國新能源汽車產業的發展重地,以比亞迪、廣汽、一汽大眾、日產、豐田、本田、寧德時代、欣旺達等為“鏈主”,聚集......

14家車企將搭載新一代蘋果 CarPlay,支持多屏操作(2023-02-15)
14家車企將搭載新一代蘋果 CarPlay,支持多屏操作;近日,有消息傳出新一代蘋果 CarPlay 車載將于年末推出,目前至少有 14 家汽車制造商首發支持。其中包括謳歌、奧迪、福特、本田、英菲......

馬自達宣布將從2025年開始采用特斯拉北美充電標準(2024-01-17)
標準的汽車制造商。在此此前,包括通用、福特、本田、Acura、豐田、雷克薩斯、起亞、現代、日產、Genesis、寶馬、Mini、梅賽德斯-奔馳、勞斯萊斯、捷豹、斯巴魯、沃爾沃、Polestar、Lucid、Rivian......

湖北現購車狂潮 雪鐵龍C6只要12萬(2023-03-09)
湖北現購車狂潮 雪鐵龍C6只要12萬;
近日,東風集團有限公司旗下多個品牌,突然集體官宣降價,涵蓋東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌。
其中,法系......

航盛與高通達成戰略合作,攜手推動智能網聯汽車技術創新(2023-04-23)
憑借管理精益化、研發創新化、生產智能化等核心競爭力,秉承“以客戶為中心”的理念,為一汽豐田、廣汽豐田、東風日產、東風本田、廣汽本田、一汽大眾、上汽大眾、江淮大眾、神龍汽車、北京現代、一汽紅旗、東風嵐圖、上汽......

2024 第四屆廣州國際新能源汽車產業智能制造技術展覽會(2023-12-01 10:15)
組委會將邀請諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產、豐田、本田、大眾、理想、蔚來、吉利、長安、長城、零跑汽車、寧德時代、弗迪動力、弗迪科技、中創新航、欣旺達、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友......
相關企業
;廣東三井汽車配件有限公司;;本公司主要生產本田、豐田、日產等汽車門鎖及電動裝置。
;黃石廣信工貿發展有限公司;;我司是一家生產兼貿易型的企業,專業生產AV.AVX.AEX.AVSS汽車花線,住友.矢崎.JAM.KUM.KET.GHW接插件仿制品,汽車線束已和五羊本田.新大洲本田
客戶包括: ?富士康集團 ?東風日產汽車有限公司 ?廣州本田汽車有限公司 ?東風本田發動機有限公司 ?廣東美芝精密制造有限公司 ?東莞榮科電子廠 ?東莞德勝鋼鐵制品有限公司 ?東莞志盛塑膠制品有限公司 ?廈門
;廣州市德立汽車配件有限公司;;本公司集眾多實力雄厚供應商,以第一手貨源,最低價格直銷:日產、豐田、本田、三菱、馬自達、奔馳、寶馬、富豪、歐寶、紳寶、通用、福特、克萊斯勒、雷諾、標致、雪鐵龍、菲亞
奔馳 富豪(沃爾沃) 陸虎 捷豹 保時捷 奧迪 斯科達 標致 雪鐵龍 雷諾 歐寶 通用 福特 克萊斯勒 日韓系列:豐田 本田 日產 三菱 富士(斯巴魯)鈴木 日本大發 日野 大宇 起亞 現代 雙龍
;程紅巖;;我公司 位于浙江 永康市,有四個分廠;乙雕電器廠,富鑫磨具廠,桑田日用制品廠.順興五金配件廠.主營 感應燈.砂輪片.保溫杯,纖維輪,鋼絲輪,咖啡壺,滑板車,葡萄夾,砂盤,保鮮碗,砂紙
;上海江山汽車咨詢服務有限公司;;二手本田雅閣、本田雅閣二手車、本田二手車、二手本田crv5二手本田飛度、二手本田摩托車、二手本田汽車、本田飛度二手車、二手廣州本田、本田crv二手車、廣州本田
;東風本田珠海南田汽車有限公司;;上海大眾,上海通用別克,東風本田,上海大眾,上海通用別克,東風本田上海大眾,上海通用別克,東風本田上海大眾,上海通用別克,東風本田上海大眾,上海通用別克,東風本田
;東莞市北信潤滑脂貿易有限公司;;以代理日本協同油脂株式會社的產品為主要業務,銷售的區域涵蓋了整個華南地區,包括福建,廣東,廣西,及海南. 在華南地區的客戶中,以豐田,日產,本田,三菱,韓國
;北京康富鹿達汽車配件銷售中心;;北京康富鹿達汽車配件銷售中心 2003年06月27日成立的股份制汽配公司(010-58616599)。 主要經營:各款全新汽車發動機禿機及總成,如:大眾發動機、日產