在這次的艾睿電子技術(shù)解決方案展2024活動(dòng)中，共有超過(guò)100個(gè)解決方案參與展出，其中更著重展示了智能出行、智能建造、智能工業(yè)等前沿應(yīng)用領(lǐng)域，以下將為您介紹這次的重點(diǎn)展出項(xiàng)目。

智能出行提升交通體驗(yàn)

這次的展會(huì)中，艾睿電子特別展示了一臺(tái)賽車模擬器，可生成實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)，如車速、檔位和引擎轉(zhuǎn)速等，這些數(shù)據(jù)被傳輸?shù)桨ｋ娮拥母鱾€(gè)解決方案，模擬真實(shí)的汽車電子系統(tǒng)響應(yīng)，像是NXP S32G汽車網(wǎng)關(guān)，它作為整個(gè)系統(tǒng)的“中樞”，接收來(lái)自賽車系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后，將它們安全可靠的分發(fā)給其他的DEMO板。

S32G集成了8個(gè)可達(dá)1.3GHz ARM Cortex A53應(yīng)用處理器，和4個(gè)400MHz的Cortex M7實(shí)時(shí)處理器、以太網(wǎng)、汽車網(wǎng)絡(luò)加速模塊，以及硬件加解密模塊，它具有強(qiáng)大的硬用處理能力、實(shí)時(shí)處理能力和通訊能力，支持AUTOSAR和ASIL-D級(jí)別的安全功能，它還有全面的第三方軟件和工具生態(tài)支持，適用于汽車網(wǎng)關(guān)、域控制器等需要高性能處理、功能安全和信息安全的應(yīng)用。

該方案采用NXP S32G274主芯片，擁有6路汽車以太網(wǎng)和6路以太網(wǎng)接口，20路CAN接口，充分發(fā)揮了S32G的通訊能力優(yōu)勢(shì)，它還帶有使用m.2插槽和傳統(tǒng)插槽的PCI-E接口，可用來(lái)拓展WLAN網(wǎng)卡等外設(shè)，依靠S32G強(qiáng)大的處理能力、通訊能力與完善的汽車軟件生態(tài)，這些方案非常適用于汽車網(wǎng)關(guān)、域控制器的原型開(kāi)發(fā)。

此外，會(huì)中還展出基于NXP i.MX RT1176的汽車儀表盤參考設(shè)計(jì)，它可實(shí)時(shí)地顯示車速、檔位、轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵駕駛信息，i.MX RT1176具備硬件圖形加速能力，能流暢顯示復(fù)雜圖形和動(dòng)畫，還具有可達(dá)1GHz的Cortex M7核心，確保了數(shù)據(jù)的高效處理，它帶有2MB片上SRAM，并支持?jǐn)U展外部RAM，可同時(shí)滿足高速、低延遲數(shù)據(jù)處理和圖形處理需求，它同時(shí)支持CAN網(wǎng)絡(luò)和TSN網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)施數(shù)據(jù)通訊提供了強(qiáng)有力的支持，i.MX RT1176的這些特性，可滿足汽車儀表盤快速響應(yīng)與多樣化顯示需求，非常適合汽車儀表盤應(yīng)用。艾睿電子的方案使用比例適合汽車儀表的屏幕，為i.MX RT1176外掛了32M SDRAM，還開(kāi)發(fā)了多個(gè)汽車儀表盤DEMO程序供客戶參考。

另一方面，會(huì)中還展示了基于NXP S32K3和GD3000的FOC電機(jī)控制器，它根據(jù)賽車模擬器中的引擎轉(zhuǎn)速，可快速精準(zhǔn)地控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，模擬車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，S32K系列微控制器基于ARM Cortex M系列內(nèi)核，具有高可擴(kuò)展性、高性能和低功耗的特點(diǎn)，并有強(qiáng)大的功能安全與信息安全特性，它符合ASIL-D級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，支持AUTOSAR及非AUTOSAR應(yīng)用，適用于車身區(qū)域控制器和電氣化應(yīng)用。該方案主控采用S32K344，使用板對(duì)板連接GD3000電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，在S32K上運(yùn)行的FOC算法可高效安靜的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)可將S32K的全I(xiàn)O通過(guò)連接器引出，便于進(jìn)行各種功能的原型開(kāi)發(fā)。

這次的智能出行展示區(qū)還展示了眾多汽車電子部件產(chǎn)品，包括全系列的車燈方案，像是汽車前向矩陣大燈、數(shù)字信號(hào)車燈、氛圍燈等產(chǎn)品。

在會(huì)場(chǎng)中還展示了采用英飛凌馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)方案，該門驅(qū)動(dòng)采用兼容12V、24V、48V的門驅(qū)動(dòng)TLE9140，能直接替換早期的12V無(wú)刷直流電機(jī)控制芯片TLE987x、TLE989x門驅(qū)動(dòng)，其具備ASIL B的技術(shù)安全等級(jí)，最大驅(qū)動(dòng)頻率25KH，支持過(guò)壓、欠壓、過(guò)溫、短路、開(kāi)路等錯(cuò)誤故障檢測(cè)，以及獨(dú)立看門狗等保護(hù)功能，能匹配不同的MOSFET。該電機(jī)的微控制器，采用成熟的MOTIX SOC級(jí)MCU控制平臺(tái)，該SOC除了ARM Cortex M3 60MHz內(nèi)核MCU外，還集成了LDO門驅(qū)動(dòng)、電流采樣和LIN、CAN通訊，可廣泛應(yīng)用于汽車熱管理系統(tǒng)TMS、電子泵、空調(diào)、雨刮、自動(dòng)門窗等汽車部件中，也可用于新一代車載智能化、電動(dòng)化48V級(jí)別的行業(yè)新需求中。

此外，會(huì)中還展示了車載OBC參考方案，這是一個(gè)6.6KW雙向OBC參考方案，主要器件有ST Stellar E MCU、ST SIC、Allegro傳感器、Murata的電容、TE的連接器等器件，該參考設(shè)計(jì)由兩級(jí)拓?fù)浣M成，分別是交流車的圖騰PFC，以及電池測(cè)的CLLLC，整個(gè)方案實(shí)現(xiàn)了功率的雙向流動(dòng)，既可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)它從市電給車上電池充電，也可以通過(guò)它從車內(nèi)電池跟車外負(fù)載或者電網(wǎng)放電，主要參數(shù)包括AC測(cè)電壓范圍184V~264V，頻率50Hz，電池側(cè)電壓范圍250V~450V，整機(jī)峰值效率大于95%，充電最大功率時(shí)，THDI小于3%，PF值大于0.99，同時(shí)具備OCP、OVP、OPP保護(hù)，該方案有完整的軟硬件設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成前期項(xiàng)目的評(píng)估與學(xué)習(xí)，能夠有效地縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期，可滿足多樣的汽車充電需求。

會(huì)中還展示了艾睿電子開(kāi)發(fā)的輪轂電機(jī)控制系統(tǒng)，輪轂電機(jī)在交通領(lǐng)域扮演舉足輕重的角色，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、平衡車等交通工具，隨著電動(dòng)摩托車以及AGV技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)輪轂電機(jī)的性能提出了更嚴(yán)格的要求，這款系統(tǒng)基于ST的車規(guī)級(jí)SPC560處理器設(shè)計(jì)，具有卓越的處理能力和安全性能，能夠輕松支持無(wú)感FOC算法，顯著提升控制器的效率與可靠性，驅(qū)動(dòng)器采用了雙MOS管并聯(lián)結(jié)構(gòu)，使得輪轂電機(jī)的控制電壓可高達(dá)96V，功率達(dá)到3000W以上，采用了車規(guī)級(jí)器件，控制器提供豐富的通信接口，包括CAN與UART接口，為用戶將其直接集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中，提供了極大的便利。

智能工業(yè)打造高效率的生產(chǎn)環(huán)境

在智能工業(yè)應(yīng)用上，艾睿電子展示了一套電池管理系統(tǒng)，由英飛凌的工業(yè)用芯片XMC7200驅(qū)動(dòng)，連接到不同的電池管理芯片TLE9018上，收集數(shù)據(jù)后傳輸?shù)接?jì)算機(jī)的前端，讓觀看者可以一次性的獲取整個(gè)系統(tǒng)所有電池相關(guān)的信息。英飛凌TLE9018是一款強(qiáng)大的電池管理芯片，每一顆的芯片都可以管理高達(dá)18路的電池，芯片的安全等級(jí)到達(dá)ASIL-D，符合電動(dòng)車和工業(yè)安全需求，擁有高速且安全的通信方式，每秒可以傳送3百萬(wàn)個(gè)位數(shù)，使用的通信方式為ISO-UART，能夠隔離各個(gè)電池的模塊，以應(yīng)對(duì)極端情況下的通信問(wèn)題。

除此之外，9018的采樣精度也非常高，每一路電池的精度為16位，精確到小數(shù)點(diǎn)的4位，符合現(xiàn)代電動(dòng)車的一個(gè)精度需求，另外，9018有溫度檢測(cè)、自動(dòng)電池均衡和診斷功能，能夠在保護(hù)電池之余， 還能夠延長(zhǎng)電池的壽命，和提高電池的質(zhì)量。

除了電動(dòng)車應(yīng)用外，儲(chǔ)能系統(tǒng)也是將來(lái)發(fā)展的重要一環(huán)，相較于電動(dòng)車需要長(zhǎng)期奔波，應(yīng)對(duì)不同的環(huán)境，儲(chǔ)能系統(tǒng)的芯片放置位置相對(duì)比較安全，設(shè)計(jì)理念也因此會(huì)有一點(diǎn)改變。XMC7200是一款針對(duì)工業(yè)用的高性能處理器，擁有高達(dá)16路的CAN FD和11路的SCB驅(qū)動(dòng)，CAN是工業(yè)上常用的通信協(xié)議，而SCB是連接TLE9018的端口，每個(gè)SCB都可以一次連接高達(dá)62個(gè)電池管理模塊，除了各種外設(shè)的基本端口外，XMC7200還自帶Ethernet的端口，通信的速度可以達(dá)到1000 Mbps，開(kāi)發(fā)板上配置了氣壓傳感器、SRAM、CAN、RS485和Ethernet等模塊，能幫助用戶更快上手這款芯片。

此外，會(huì)中還展示了前端的操作系統(tǒng)，前端采用了MTV的設(shè)計(jì)方式，前端可以查看每一粒電池的關(guān)鍵信息和系統(tǒng)的整體信息，以視覺(jué)的方式將數(shù)據(jù)反饋給工程師或者客戶。另外這套系統(tǒng)也擁有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)，在顯示數(shù)據(jù)前，所有的數(shù)據(jù)也會(huì)儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，可以用于監(jiān)控和數(shù)據(jù)的研究，幫助企業(yè)研究電池相關(guān)的智能化算法或設(shè)備調(diào)控。

此外，艾睿電子還展示一款使用NXP和onsemi的人工智能物體視覺(jué)解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)在各種環(huán)境下精確檢測(cè)目標(biāo)，這套邊緣計(jì)算的人工智能設(shè)計(jì)可以布署在任何地方，同時(shí)這套設(shè)計(jì)也適用于各種領(lǐng)域，比如在醫(yī)療領(lǐng)域，它可以輔助分析MRI、CT結(jié)果，在車載領(lǐng)域分析路況和路牌。

NXP i.MX 93是一款高性能的處理器，專為嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)，特別是在智能視覺(jué)和邊緣計(jì)算方面具有卓越的表現(xiàn)，這款處理器搭載了先進(jìn)的圖像信號(hào)處理器，支持高達(dá)2K分辨率的視頻和圖像處理，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的深度學(xué)習(xí)和復(fù)雜計(jì)算任務(wù)，i.MX 93的架構(gòu)不僅優(yōu)化了功耗和性能，還支持多種連接接口，方便與其他設(shè)備進(jìn)行靈活的集成，憑借強(qiáng)大的處理能力和多功能性，i.MX 93適用于各種領(lǐng)域，包括智能家居、工業(yè)自動(dòng)化、無(wú)人機(jī)，以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，它為開(kāi)發(fā)人員提供了豐富的開(kāi)發(fā)工具和支持，加速產(chǎn)品的上市時(shí)間和助力創(chuàng)新。

這套方案使用的攝像頭是安森美的See3CAM_24CUG，它是e-con Systems推出的一款2.3 MP全局快門彩色相機(jī)，符合UVC標(biāo)準(zhǔn)，是一款支持USB 3.2 Gen 1的super speed相機(jī)，配有S接口（也稱為M12板鏡頭）鏡頭支架，是板式相機(jī)最常用的小型鏡頭接口之一，是一款單板解決方案，包含帶有數(shù)字圖像傳感器的相機(jī)傳感模塊，安森美的全局快門和USB 3.2 Gen 1接口板，還向后兼容USB 2.0高速接口，并且不需要在PC上安裝任何特殊的相機(jī)驅(qū)動(dòng)程序，Windows和Linux操作系統(tǒng)（OS）的本機(jī)UVC驅(qū)動(dòng)程序?qū)⑴c該相機(jī)兼容，e-con Systems還提供示范應(yīng)用程序，演示一些該相機(jī)的功能。

會(huì)中還展示了艾睿電子開(kāi)發(fā)的智能傳送帶系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是基于NXP最新一代的處理器i.MX RT1189，搭載了800 MHz的Cortex-M7核心和240 MHz的Cortex-M33核心，形成了強(qiáng)大的雙核架構(gòu)，極大的提升了芯片的處理能力，這款芯片特別擅長(zhǎng)用于多任務(wù)處理，而且該芯片還集成了一個(gè)4端口的TSN交換機(jī)，并在芯片內(nèi)部集成了EtherCAT控制器。

此外，i.MX RT1189還支持Profinet等多種實(shí)時(shí)以太網(wǎng)協(xié)議，艾睿電子基于i.MX RT1189開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng)，最多可以同時(shí)控制四路電機(jī)，實(shí)現(xiàn)精確的位置控制和速度控制，從而保證傳送帶的穩(wěn)定運(yùn)行和高效傳輸，同時(shí)控制器最多支持5個(gè)網(wǎng)口的連接，為用戶提供了豐富的網(wǎng)絡(luò)接口選項(xiàng)，方便與各種工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行連接和通信。

在控制策略上，用戶可以根據(jù)實(shí)時(shí)需求靈活選擇工業(yè)總線，無(wú)論是通過(guò)TSN、EtherCAT還是Profinet，都可以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的精確控制，并且基于這些協(xié)議的支持，控制器還具備時(shí)間同步功能，確保系統(tǒng)中各個(gè)設(shè)備之間的時(shí)間保持一致，從而實(shí)現(xiàn)更大范圍的協(xié)同工作。

智能建造提升工程建設(shè)效率與安全